HC420 780TR TRIP Teräs autoihin ja koneisiin

Ydinominaisuudet

Syötön voimakkuus: 420 MPa
Vetolujuus: ≥780 MPa
Venymä: ≥22 %
Muovausominaisuudet: Korkea n-arvo / korkea r-arvo, pieni takaisinjousto, vakaa muovaus
Vahvistusmekanismi: TRIP-ilmiö (säilötty austeniitti → martensiitin muunnos), kovempi muodonmuutoksilla ja voimakkaampi energian absorptio

Tuotteen keskeiset edut

Erinomainen muovattavuus Ei halkeilua monimutkaisen taivutuksen, syvävedon, rullamuovauksen ja venytyksen aikana. Se soveltuu erityisesti suhteellisen monimutkaisten osien, kuten autojen B-pilarivahvikkeiden valmistukseen, ja sopii monimutkaisiin autojen rakenneosiin ja tarkkuusmekaanisiin osiin.
High Crash Safety Absorboi valtavaa iskuenergiaa muodonmuutoksen aikana, mikä parantaa merkittävästi autojen passiivista turvallisuutta ja mekaanisten rakenteiden iskunkestävyyttä.
Suuri lujuus ja kevyt Suuri lujuus mahdollistaa materiaalin paksuuden pienentämisen, ajoneuvon korien/laitteiden keveyden sekä energiankulutuksen ja omapainon alentamisen.
Erinomainen hitsattavuus Yhteensopiva pistehitsauksen, laserhitsauksen ja CO₂-suojatun hitsauksen kanssa, vakailla liitoksilla ja täyttää massatuotantovaatimukset auto- ja konesovelluksissa.
Korkea mittatarkkuus Kylmävalssattu tasoitusprosessi, jossa on tiukka toleranssivalvonta, sopii automaattisille jatkuvan leimaamisen tuotantolinjoille.

Tyypilliset käyttöalueet

1. Autojen valmistus

Soveltuu suhteellisen monimutkaisten osien, kuten autojen B-pilarivahvikkeiden valmistukseen
Sisäovipaneelit, lattiarakenteet, pitkittäispalkit, poikkipalkit, A-pilarin vahvistukset
Alustan osat, jousitustarvikkeet, pyöräkotelot, akkukotelot uusiin energiaajoneuvoihin
Turvalliset rakenneosat, joilla on korkeat muovattavuus-, lujuus- ja turvallisuusvaatimukset

2. Koneiden valmistus

Koneiden rakenneosat, hydrauliset tuet, ohjaamon kuoret
Tarkkuuslaitteiden rungot, lujat kannattimet, raskaat liittimet
Mekaaniset rakenneosat, jotka vaativat väsymiskestävyyttä, iskunkestävyyttä ja suurta jäykkyyttä

Usein kysytyt kysymykset

Q1: Mitä eroa on HC420/780TR:n ja DP-kaksivaiheteräksen välillä?
V: TRIP-teräksellä on suurempi venymä ja parempi muovattavuus, joten se sopii monimutkaisempiin leimattuihin osiin; sen iskuenergian absorptio on parempi kuin tavallisen DP-teräksen.
Q2: Voidaanko sitä käyttää autojen turvaosiin?
V: Kyllä, ehdottomasti. Se on yleisin materiaali autojen törmäyksenestorakenteissa ja -vahvikkeissa (kuten B-pilarin vahvistuksissa).
Q3: Voiko pinta olla galvanoitu?
V: Kyllä. Kylmävalssattuja / sähkösinkittyjä / kuumasinkittyjä käsittelyjä on saatavana korroosionestovaatimusten täyttämiseksi.
Q4: Mikä on vähimmäistilausmäärä?
V: Pienen erän kokeilutilauksia tuetaan; ota yhteyttä asiakaspalveluun saadaksesi lisätietoja.